3. modul. Jelzéstan, bójázás, COLREG és a tengeri jog

 

Navigációs lehetőségek az oldalon:

 

 

 

A modulhoz tartozó letöltések

Letöltési linkek
A 3. modulhoz tartozó letöltések:

Ez a következőket tartalmazza:

A 3. modulhoz tartozó letöltések

Töltsd le a gépedre az e-tananyagot. A megfelelő részeknél megkapod használati utasítást hozzá

Jelzéstan

Navigációs jelek, bójázás. Videó 24 + 26 perc
Nézd meg a következő videókat:
A bójázás 1. része


A bójázás 2. része

Mit kell tudni a bójákról? 1 óra 10 perc

Nemzetközi Kódjelzések – 28 perc

A tanulás javasolt módszere
Ezeket fájlok tartoznak ide:

  1. Tanuld meg a kódlobogókat felismerni nevüket (kiejtésüket), mivel ez is kell majd az elméleti teszt
  2. Nyomtad ki a “2. Lobogó kártyák.pdf” fájlt színesben 2 oldalasan és vágd fel a jelölés mentén. Ezkeből megkapod a lobogó kártyákat.
  3. A kártyákat használva tudod megtanúlni azokat. Az egyik oldala a lobogó, a kártya hátoldalán megtanulhatod a nevüket, morze jelüket és az egybetűs jelentésüket.
    Figyelem! A zászlónak rúdja van, ezek nem zászkójelzések! Nagyon nagy hiba, ha nem a LOBOGÓ szót használod!
  4. A morze jelek tanulásához az elmúlt 20 év alatt kerestünk olyan szavakat, amely ritmusa a morze jeleket memorizálja, és a szó az adott betűvel kezdődik. Ilyen pl. a “ZÁRKÁNRIGLI” vagyis a tá tá ti ti –.. A morze jeleket a szóbeli vizsgán fogják kérdezni
  5. Összeszedtem a leggyakoribb kódokat, ez a “3 EGYBETUS JELZÉSEK KIEGÉSZÍTOKKEL.pdf” tartalmazza.
  6. Tanuld meg a vészjelzéseket, amelyeket a COLREG 4. melléklete tartalmazza.

Tengeri jog

Video – 51 perc

COLREG – a tengeri közlekedés szabályai

Videó – 2 óra 17 perc
A COLREG szövegét megtalálod a tankönyvben és a letöltések között MP3 formátumban.

MARPOL – a tengeri környezet védelme

A MARPOL egyezmény mellékletei:
A MARPOL Egyezmény (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) célja a tengeri környezet védelme és a tengeri hajók okozta szennyezések megakadályozása. A nemzetközi kereskedelmi forgalomban résztvevő valamennyi 500 GT-nél nagyobb tengeri hajóra kötelezően vonatkozó egyezmény a következő potenciális veszélyek ás szennyezésforrások kezelésére tér ki:

  • Annex I: Az olajszennyeződések megelőzésére vonatkozó előírások
  • Annex II: Ömlesztetett folyékony halmazállapotú mérgező hatású anyagok okozta szennyeződések megelőzősére vonatkozó előírások
  • Annex III: Tengeri szállítás útján továbbított csomagolt veszélyes anyagok okozta szennyeződések megelőzősére vonatkozó előírások
  • Annex IV: A hajókon keletkező szennyvizek okozta szennyeződések megelőzésére vonatkozó előírások
  • Annex V: Hajókon keletkező háztartási és egyéb hulladékok okozta szennyeződések megelőzésére vonatkozó előírások
  • Annex VI: Hajók okozta légszennyezés megelőzésére vonatkozó előírások
    ez egy nem régen bevezetett új melléklet)

 

Revised MARPOL Annex VI

The main changes to MARPOL Annex VI are a progressive reduction globally in emissions of SOx, NOx and particulate matter and the introduction of emission control areas (ECAs) to reduce emissions of those air pollutants further in designated sea areas.

Under the revised MARPOL Annex VI, the global sulphur cap will be reduced from current 3.50% to 0.50%, effective from 1 January 2020, subject to a feasibility review to be completed no later than 2018.

MEPC 70 (October 2016) considered an assessment of fuel oil availability to inform the decision to be taken by the Parties to MARPOL Annex VI, and decided that the fuel oil standard (0.50% sulphur limit) shall become effective on 1 January 2020.

The limits applicable in ECAs for SOx and particulate matter were reduced to 0.10%, from 1 January 2015.

Progressive reductions in NOx emissions from marine diesel engines installed on ships are also included, with a “Tier II” emission limit for engines installed on a ship constructed on or after 1 January 2011; and a more stringent “Tier III” emission limit for engines installed on a ship constructed on or after 1 January 2016 operating in ECAs (North American Emission Control Area and the U.S. Caribbean Sea Emission Control Area). Marine diesel engines installed on a ship constructed on or after 1 January 1990 but prior to 1 January 2000 are required to comply with “Tier I” emission limits, if an approved method for that engine has been certified by an Administration.

The revised NOx Technical Code 2008 includes a new chapter based on the agreed approach for regulation of existing (pre-2000) engines established in MARPOL Annex VI, provisions for a direct measurement and monitoring method, a certification procedure for existing engines and test cycles to be applied to Tier II and Tier III engines.

MEPC 66 (April 2014) adopted amendments to regulation 13 of MARPOL Annex VI regarding the effective date of NOx Tier III standards.

The amendments provide for the Tier III NOx standards to be applied to a marine diesel engine that is installed on a ship constructed on or after 1 January 2016 and which operates in the North American Emission Control Area or the U.S. Caribbean Sea Emission Control Area that are designated for the control of NOx emissions.

In addition, the Tier III requirements would apply to installed marine diesel engines when operated in other emission control areas which might be designated in the future for Tier III NOx control. Tier III would apply to ships constructed on or after the date of adoption by the Marine Environment Protection Committee of such an emission control area, or a later date as may be specified in the amendment designating the NOx Tier III emission control area.

Further, the Tier III requirements do not apply to a marine diesel engine installed on a ship constructed prior to 1 January 2021 of less than 500 gross tonnage, of 24 m or over in length, which has been specifically designed and is used solely, for recreational purposes.

Revisions to the regulations for ozone-depleting substances, volatile organic compounds, shipboard incineration, reception facilities and fuel oil quality were also made with regulations on fuel oil availability added.

The revised measures are expected to have a significant beneficial impact on the atmospheric environment and on human health, particularly for those people living in port cities and coastal communities.
Videó – 19 perc

Elméleti tesztek

06 COLREG defíniciók
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/06/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
07 Jelzéstan, lobogók
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/07/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
08 Bóják alakjelei
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/08/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
09 tengeri jogi ismeretek
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/09/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
10 Térképjelek – partalakzatok
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/10/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
11 A tengeri környezet védelme – MARPOL
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/teszt/11/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]

Házi feladatok

11M
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/hf/11m-hf/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
12M
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/hf/12m-hf/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
13M
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/hf/13m-hf/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
14M
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/hf/14m-hf/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]
15M
[advanced_iframe use_shortcode_attributes_only=”true” src=”https://tavoktatas.mja.hu/12/hf/15m-hf/index.html” width=”100%” height=”75%” id=”advanced_iframe” enable_external_height_workaround=”true” ]

Mit kell tenned a modul lezárásához

Feladataid
Akkor tudod sikeresen lezárni a modult, ha elvégzed a következőket:

  1. megnézed a videókat
  2. megtanulod az elméletet a könyvből
  3. megnézed a letöltendő tananyagot
  4. megtanulod a lobogó kártyákat
  5. többször meghallgatod a COLREG szövegét
  6. megírod a modul szerinti házi feladatokat legalább 70%-os eredménnyel
  7. kitöltöd a teszteket legalább 70%-os eredménnyel